HOT ! レア　旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板） 土佐電鉄 鉄道線(安芸線) その2 1974..03.31廃止直前撮影記

土佐電鉄 鉄道線(安芸線) その2 1974..03.31廃止直前撮影記。土佐電鉄 鉄道線(安芸線) その2 1974..03.31廃止直前撮影記。土佐電鉄 鉄道線(安芸線) その2 1974..03.31廃止直前撮影記。旧土佐電気鉄道(2014年〜とさでん交通)で1955年からの高知市内から安芸まで軌道線•鉄道線直通運転に使用されていた準急ヘッドマーク（前頭板）。運行当初は200形2輌連結でしたが、1957年からは東京都交通局7000形をモデルにした直通運転用間接制御、密着連結器付の新型600形に変わり、軌道線は2輌連結(軌道法で長さ30m以内に対応)、鉄道線では3輌連結で運用されました(4枚目写真)。※文献は、山本淳一著「土佐電気鉄道(上)」引用1984年当時のとでん西武百貨店で開催の「土佐電鉄80年の歩み展」にて、グッズ販売にて購入した品です。思い出の品ですが断捨離にて処理したくお譲りいたします。。トキ鉄 観光急行に好きな名前を掲出！「リクエストヘッドマーク」とは。「準急」は、鉄道線内各駅停車で、後免町から軌道線内は後免西町、領石通、舟戸、文珠通に停車し、葛島橋東詰から高知市内は各停留場に停車していました。国鉄　愛称板　北海道。《駅名板 ちば 成田線 緑色 JR東日本実使用品 プラスチック製 千葉Chiba。1974年3月末をもって鉄道線が廃止され「準急」も役目を終えました。EXPO2025大阪・関西万博会場限定ミャクミャク×イコちゃん 記念ICOCA。【未使用】Suicaカード 2001年デビュー記念。購入時から錆や折れ目がありましたが、長年自宅にて保管していました。国鉄　行先板　名古屋　長野　中央線経由。TRAIN SUITE 四季島 ピンズ。レアな中古品とご理解の上ご購入をご検討ください。キハ185-1016　ナンバープレート　値下げ交渉してください